到2020年大家電、家裝等品類的電商渠道滲透率將分別達到55%、25%。受益于大件電商滲透率提升，電商大件市場5~30kg公斤段增速將達到25%，30~100kg公斤段增速將達到20%。
預計5年內，這個細分市場的規模將超萬億。百世快運作為百世集團旗下的知名零擔物流品牌，從2018年開始，便喊出了“All In 電商”的口號，在保持工廠件仍是主產品的基礎上，將目光瞄向了電商件。
以大家電和家居物流市場為例，整個市場增速保持在4.4%，而2018年市場規模為5125億，接近整個快遞市場。
面對這樣一個增速快、體量大且配送業務不完善的市場，如何把服務體驗做好，確保貨物在運輸過程中不受損，甚至根據不同地區的特色商品定制化運輸服務，成為百世快運思考努力的方向與重點。
事實上，百世快運自2012年起網，2014年將一個用戶區域性網絡推向全國，再到成長為行業領頭羊，始終堅持在良性的軌道上發展。從成立到2017年期間，百世快運一直主打工廠件。隨著整個社會經濟的發展，百世快運以敏銳的市場洞察力把握電子商務的發展機遇，迅速調整自身發展節奏，推出“All In 電商”發展策略，有效解決電商件發展難題，成為零擔物流領軍企業。
“零擔企業面臨著傳統制造業、傳統零擔快運市場的增量增長緩慢的問題，各企業間都陷于存量市場的競爭中。所以過去兩年，大部分的頭部零擔快運企業都開始向電商市場邁進。”柳濤坦言，百世快運圍繞“工廠件是基石，電商件是未來”的發展方向，在維持工廠件優勢的基礎上，邁向電商件新賽道，推出行業產品，保持和拉動工廠件的發展。“未來三年，零擔行業邊界將逐步模糊化，零擔貨運量整體增加，部分整車需求轉化為零擔需求，電商大件快運需求增加且還將持續規模擴張。”
如何根據不同行業的產品特點，做出針對性的行業產品標準，以滿足客戶的物流服務需求及前端、末端、消費者的個性化需求，提升行業競爭優勢，對于百世快運來說顯得尤為重要。柳濤稱，“物流要做到標準化、網絡化、信息化和智能化，標準化是快運企業的必經之路。”百世快運認為，既已定位電商件，就必須盡量做到和快遞同樣的服務標準，同時明確推進策略，由此塑造真正適合零擔物流專業的品牌文化。近年來，百世快運結合自身實際，進一步規範完善了現代化作業設備、信息化管理，並制定全國統一的標準化流程K8凱發，形成一流的運營服務體系。
“只要快遞能到，快運就必須到K8凱發。”柳濤表示，從工廠件到電商件，改變的不只有目標客戶，還要採取措施提升物流服務體驗。百世集團2019年第三季度財報中，百世快運的貨運量已達189萬噸，更重要的是，其省級覆蓋率已達100%，市級覆蓋率99%，而鄉、鎮一級也達到92%以上。“下一步，百世快運將通過加大網絡覆蓋深度，除推進核心城區外，更加重視下沉市場、農村地區的覆蓋，同時通過購置硬件設備等方式降低配送員勞動強度。”
百世快運不僅在升格為國家戰略的長三角一體化區域深耕，同時也在另外一個國家戰略區域粵港澳大灣區布局。粵港澳大灣區城市群是中國核心的制造業基地之一，陶瓷、小家電、家具等產業集群廣泛分布在泛珠江區域，誕生了大量的制造業“隱形冠軍”。
柳濤表示，“這兩年通過做專業市場和電商件，發現了很多對于百世快運而言，甚至是很多消費者也意想不到的一些大市場黑料不打烊網址更新K8凱發，比如佛山順德。”順德制造業基礎雄厚，尤其在家電領域，湧現出諸如美的、格蘭仕、萬和、萬家樂等一批知名品牌。百世快運以優質的、標準化的服務，為這些企業提供全流程快運服務，為珠三角的“隱形冠軍”們提升物流競爭力賦能。
在過去十年時間裡，大量的人才、資金和技術紛紛湧入物流行業，中國經濟在轉型過程中，以物流行業為代表的服務行業佔比越來越大。據柳濤介紹，如今，國內物流行業仍處于小、散、多的局面，但快遞行業份額正加速向頭部集中，CR8已佔整個市場份額80%以上，反觀零擔快運行業，CR10僅10%還不到，也就是說快運市場發展空間很大。
柳濤表示，物流發展正處于一個黃金期，未來的百世快運將繼續以技術之力，推動現代物流發展，希望物流更透明、信息更完整黑料不打烊網址更新、速度更快捷、服務更完善。”
據了解，作為百世旗下知名零擔物流品牌，目前百世快運有電商件、大小零擔等七大產品黑料不打烊網址更新黑料不打烊網址更新，您認為產品和服務特點是什麼？目前哪些產品取得了比較好的市場反響？
柳濤：百世是集團型企業，現有百世快遞、百世快運、百世供應鏈、百世國際、百世店加、百世優貨、百世金融、百世雲八大事業部。目前，電商件、惠心件，大小零擔、精準倉線等是百世快運的核心產品，為生產型客戶和個體消費者提供3公斤至3噸範圍內的物流服務。
隨著整個社會經濟的發展，電商發展已快于大多數領域，從2018年開始，我們便喊出了“All In 電商”的口號，在保持工廠件仍是主產品的基礎上，把賽道也瞄向了電商件。隨著電商行業的發展，越來越多的消費者大量網購大件電商，如家電、家居建材、定制家具、門、地板K8凱發、地板磚甚至牆漆，從衛生間到廚房等各種跟我們生活密切相關的電商產品，都可以從網上買到，那購買後又是由誰負責送到家裡呢？需要通過類似百世快運這樣的零擔快運服務商提供運輸、派送服務，我們因此也把越來越多的重點放在了電商市場。
柳濤：相比原本的工廠客戶，電商客戶大部分的產品都是在70公斤以下，少量也有在100~200公斤的，如床墊、按摩椅、健身器材K8凱發，甚至裝修建材黑料不打烊網址更新。個體消費者在消費這類商品時，會有更多的服務要求黑料不打烊網址更新，如送貨上樓、上門安裝，這與工廠件有很大區別。
目前現狀是，消費者購買衣物、日用品、化妝品等1~2公斤的產品容易自提，但如果是100公斤的產品，那必須要有專業人員為消費者派送上門，否則個人很難拿回家，但針對這塊的業務，市場上並不是很完善。百世快運作為一家零擔快運企業，我們在服務個體消費者的業務時黑料不打烊網址更新，會重點去思考並解決相關難點。
柳濤：快運行業正處于飛速發展階段，不斷有新的競爭者湧入，百世快運一貫的策略是不敗再求勝。百世快運從2012年1月起網，到從2014年開始將一個用戶的區域性網絡推向全國，成為一個全國性的網絡，一直以來K8凱發，百世快運都是在良性的軌道上發展。在剛發布的百世集團第三季度財報中，百世快運整體貨運量達到了189萬噸，單以貨量來計的話，百世快運已經佔到了行業前列。
為了應對電商件的發展K8凱發，百世快運的覆蓋率也在不斷的提高。目前，百世快運--省市區一級的覆蓋率已經達到了100%，包括大家比較關心的下沉市場，覆蓋率也超過了90%。2020年，我們還將在推進核心城區、下沉市場和服務區的網絡覆蓋上繼續發力。
長三角一體化已升級為國家戰略黑料不打烊網址更新，百世快運總部在杭州可謂是佔據了天時、地利，想請您介紹一下百世快運在長三角這一塊的布局情況？
柳濤：百世快運最初的雛形，就是在江浙滬皖長三角網絡上形成的。百世快運在2012-就實現了江浙滬的局域化，一直到2014年3月擴展到山東省，在2014年、2015年這兩年時間裡，才擴展成為全國性網絡。
所以，江浙滬皖一直是百世快運的重點發展區域K8凱發，我們也即將在2020年2月2日（農歷），在三亞召開全國網絡大會，發布2020年百世快運發展策略重點與主攻的方向，而且整個網絡發展當中會繼續注重區域發展，尤其是江浙滬皖長三角區域，也會重點投入資源和力量。
目前行業都在調整產品結構應對不斷變化的市場需求，對此，百世快運接下來的戰略部署和發展規劃是什麼？
柳濤：百世快運一直圍繞“工廠件是基石，電商件是未來”的原則，未來會繼續關注和重點發展工廠件和電商件。一方面繼續發揮既有的工廠件優勢，另一方面針對增量市場、存量市場的情況，對進攻電商市場作出相對應的發展安排，搶佔新賽道，保持百世快運在行業當中較為領先的位置。
在快速發展的過程當中，時效安全服務的質量指標給百世快運帶來了很多挑戰，未來將在質量方面下更多功夫。接下來還會針對市場上一些重點行業，打造針對性的時效產品，結合百世快運在理賠和保險方面的優勢，推出安全產品，整體提升百世快運在工廠件和電商件這兩個主業務的優勢，保障百世快運在未來能夠持續的健康向前發展。返回搜狐，查看更多自然科學凱發K8旗艦廳AGK8凱發國際，凱發K8旗艦廳AG登錄，凱發K8娛樂平台遊戲下載凱發K8國際，凱發K8國際！凱發，